埃及開羅博物館之旅（3）

6、埃及國(guó)家鐵路博物館

埃及鐵路博物館建造于1932年，毗鄰開羅的Ramses站。博物館于1933年1月向公眾開放，作為地標(biāo)性景點(diǎn)向游客展示世界鐵路的發(fā)展，其中展出了七百余件展品，包括模型、歷史畫作和照片。最為引人注目的是三輛保存完好的蒸汽機(jī)車，分別是由羅伯特史蒂芬公司于1862年建造的2-4-2 no. 30、于1961年建造的0-6-0 no. 986和由北英機(jī)車公司于1905建造的4-4-2 no. 194。

7、阿卜丁宮

阿卜丁宮是開羅的故宮，現(xiàn)在作為總統(tǒng)辦公室和住所在使用。宮殿是由阿里王朝的國(guó)王耗費(fèi)10年所建，一共有500多個(gè)房間，融合了埃及、意大利、法國(guó)和土耳其的建筑裝飾風(fēng)格。皇宮的花園占地面積很大，花朵錦簇，植物茂盛，是休息放松的好地方。現(xiàn)在皇宮的部分開辟成了博物館供公眾參觀。

8、太陽船博物館

太陽船博物館位于吉薩金字塔區(qū)，在胡夫金字塔的南側(cè)，博物館內(nèi)展出的太陽船是曾經(jīng)運(yùn)送胡夫木乃伊的船只。太陽船整體是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，造型奇特，目前館內(nèi)通過恒溫系統(tǒng)和防腐技術(shù)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。

太陽船博物館外型酷似一艘石舫，內(nèi)部分上中下 3 層：第一層為坑穴原址；第二層收藏著發(fā)掘時(shí)的圖片、資料以及太陽船的模型和船上的碎席片、棕繩等實(shí)物。太陽船放在最上層，它又稱胡夫（古埃及第四期法老） 金字塔船，是一條用鋼架托起的龐大的棕色木船。木船于 1954 年 5 月發(fā)現(xiàn)于胡夫金字塔南側(cè)的一個(gè)石坑里。

石坑全長(zhǎng) 31 米，寬 2.6 米，深 3.5 米。坑上覆蓋著41 塊石板，代表當(dāng)時(shí)全國(guó)的 41 個(gè)州。每塊石板長(zhǎng) 4.5 米，寬 0.8 米，厚 1.8米，平均重量約 18 噸。坑口封閉嚴(yán)密，滴水不漏，保證了古船免遭水的浸蝕和氣候的影響。

附：埃及旅游最佳季節(jié)

埃及的天氣，全境干燥少雨，尼羅河三角洲和北部沿海地區(qū)屬亞熱帶地中海式氣候，1月平均氣溫12℃，7月26℃；年均降水量50～200毫米。其余大部地區(qū)屬熱帶沙漠氣候，炎熱干燥，氣溫可達(dá)40℃。北半球冬季，即每年1、2月最適宜游玩。

埃及開羅——絕妙伊斯蘭建筑

這座城市以及其周邊地區(qū)居民大約有2000萬人，大部分人生活貧困，居住在貧民窟內(nèi)。然而年代最久且最貧困的居民區(qū)往往是世界上最絕妙的伊斯蘭建筑物所在地。美麗的古代陵墓上刻有清晰的伊斯蘭書法，與紅磚建筑和街道旁垃圾堆形成鮮明的對(duì)比。古時(shí)為城市運(yùn)送自來水修建的溝渠目前成為分隔開羅的貧民窟和主要干道的分界線。Al-Moez街是開羅古城的主要街道，由法蒂瑪王朝修建于10世紀(jì)，當(dāng)時(shí)是作為王朝首都。當(dāng)時(shí)該國(guó)的統(tǒng)治領(lǐng)域北至北非南至累范特(Levant)。法蒂瑪王朝在Al-Moez街兩旁修建高聳的宮殿和清真寺，此后的埃及繼承者從馬穆魯克到艾斯曼帝國(guó)都是延續(xù)這樣的建筑風(fēng)格。

穆巴拉克在重建街道和改建露天博物館上做了很多努力，但在被推翻統(tǒng)治后，這些保護(hù)古文物的活動(dòng)就戛然而止。曾經(jīng)絢麗燈光效果的街道和平坦的大道變的喧鬧、臟亂不堪，如今供應(yīng)商和汽車司機(jī)經(jīng)常在這里出沒。夏天頻繁的電力中斷讓這個(gè)街道陷入漆黑一片。

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