內(nèi)蒙古阿拉善與駱駝的故事(2)
內(nèi)蒙古阿拉善有三條和駱駝息息相關的道路,他們分別是絲綢之路、茶葉之路、鹽池通路。
內(nèi)蒙古阿拉善與駱駝的故事(2)
內(nèi)蒙古境內(nèi)的絲綢之路
阿拉善是亞洲大陸真正意義上的腹地,也是絲綢之路途徑河西走廊通往漠北的必經(jīng)之路,絲綢之路起始于今天的西安,連接亞非和歐洲,是古代陸上最重要的商業(yè)貿(mào)易路線,它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢,故而被命名為“絲綢之路”,后來,史學家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱絲綢之路。
東方的絲綢,陶器傳入西方,西方的胡豆、波菜傳入東方,宗教、文化、商貿(mào),絲路的貫通影響了生活的方方面面。在那個悠遠而漫長的時期,人類面對著難以想象的天然艱險的挑戰(zhàn),茫茫戈壁,沙漠邊緣,都成為了阻擋溝通的殘酷事實。智慧的阿拉伯人在這樣的情況下,發(fā)現(xiàn)單峰駱駝耐渴、耐旱、耐餓,于是在公元前11世紀便于商旅運輸中使用,代替馬匹。雙峰駱駝則在不久后也被運用在商貿(mào)旅行中,開始了持久而路途遙遠的旅行。
駱駝驚人的生存能力是內(nèi)蒙古通商道路上最關鍵的環(huán)節(jié)
唐代段成式在《酉陽雜俎》中寫到:“駝,性羞。駝臥,腹不貼地,屈足漏明,則行千里。”古人把善于行走的駱駝稱之為“明駝”,孔尚任的桃花扇有“似明駝出塞,琵琶在懷”的句子便是例證。
駱駝步行時速約4公里,每天可行走25公里左右,可耐60度高溫,又能抗拒極北地區(qū)的嚴寒。它的胸部、前膝肘端和后膝的皮膚較厚,形成7塊耐磨、隔熱、保暖的角質(zhì)墊,以便在沙地上跪臥休息。資料顯示,在禁水禁草的情況下,一匹駱駝可以活67天,禁水的駱駝可以支撐80多天,禁食的駱駝,經(jīng)過110天才營養(yǎng)衰竭而死。作為一種交通工具,駱駝有著超群的載重能力——駝拉車可達一噸,馱運175公斤的時候可以每天行程達到35公里。擔任騎乘可以每天達到50公里以上,十天左右不吃不喝,駱駝照樣可以負重而行。
從古至今,駱駝始終被人們看做吉祥的象征,從而備受尊敬
古時的游牧民族,就把最好的駱駝挑選出來,敬獻給天地神明。而自家使用的駱駝往往因為主人念及其對全家人所作出的杰出貢獻,終生圈養(yǎng)不去宰殺。從漢代開始,開始有擺放駱駝雕像的習俗。
到了唐代,皇親國戚和達官顯貴將駱駝俑作為陪葬品隨葬,死后依舊陪伴。新疆西漢墓出土的金駱駝飾件、敦煌佛爺廟灣唐墓出土的胡人牽駱駝畫像磚,還有著名的載樂駱駝——駱駝呈昂首挺立,張嘴嘶鳴狀,駝峰之上鋪著五色長氈,期間坐臥著深目、高鼻、大胡須的胡人,手持樂器,載歌載舞。除了人們喜愛的因素之外,這些駱駝相關的文物出土的地點恰恰是古代絲綢之路的沿線城市,這樣的重合并非偶然,乃是駱駝在絲路中扮演重要作用的證明。
駱駝把中外交流推向高潮,駱駝接受人類的使命,用堅毅的腳掌踏出了一條通路,使不同的文明穿越大漠融匯碰撞,蘊育出了以“胡漢”相融為特色的絢爛的唐代文化。唐代詩人張籍寫的《涼州詞》中有句子,“無數(shù)鈴聲遙過磧,應馱白練到安西。”夕陽下的駝隊走在沙丘之上,駝鈴陣陣,遠處黃沙浩瀚如海,早已是人們心目中絲綢之路的經(jīng)典形象。
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